Zkontrolujte letový řád Finnair AY1963
Zůstaňte informováni o aktualizacích stavu svého letu Finnair AY1963 zde
6h 40m
O
Ve společnosti Airpaz jsme odhodláni poskytovat vám vždy nejaktuálnější informace o letech pro bezproblémový zážitek z cestování. Náš závazek se rozšiřuje na poskytování základních podrobností o oblíbených destinacích po celém světě a zajištění špičkového ubytování pro mimořádnou dovolenou. Nezapomeňte se podívat na naše každodenní akce a důležité aktualizace, které vám pomohou prozkoumat vzrušující země, jako je Finland, Spojené arabské emiráty a další jedinečné destinace. Objevte cestovní statistiky, ubytování a další na Airpaz.
Naposledy aktualizováno dne
Informace o letu Finnair AY1963
Měsíc nejnižšího jízdného
bře
Dnešní let
| Date | Odjezd | Příjezd | Doba trvání | Letadlo |
|---|---|---|---|---|
pondělí 2. března 2026 | 14:10 Letiště Helsinky-Vantaa | 22:50 Mezinárodní letiště Dubaj | 6h 40m | - |
pondělí 2. března 2026 | 14:10 Letiště Helsinky-Vantaa | 23:00 +1d Mezinárodní letiště Hazrata Šáhdžalála | 28h 50m | - |
pondělí 2. března 2026 | 14:10 Letiště Helsinky-Vantaa | 16:20 +1d Mezinárodní letiště Bahrajn | 25h 10m | - |
pondělí 2. března 2026 | 14:10 Letiště Helsinky-Vantaa | 09:45 +2d Letiště Melbourne Avalon | 34h 35m | - |
pondělí 2. března 2026 | 14:10 Letiště Helsinky-Vantaa | 02:25 +2d Mezinárodní letiště Bahrajn | 35h 15m | - |
Nadcházející let
| Date | Odjezd | Příjezd | Doba trvání | Letadlo |
|---|---|---|---|---|
úterý 3. března 2026 | 14:10 Letiště Helsinky-Vantaa | 12:05 +1d Letiště Bangkok Suvarnabhumi | 16h 55m | - |
úterý 3. března 2026 | 14:10 Letiště Helsinky-Vantaa | 08:20 +1d Mezinárodní letiště Hazrata Šáhdžalála | 14h 10m | - |
úterý 3. března 2026 | 14:10 Letiště Helsinky-Vantaa | 22:50 Mezinárodní letiště Dubaj | 6h 40m | Airbus A350-900 |
úterý 3. března 2026 | 14:10 Letiště Helsinky-Vantaa | 12:55 +1d Letiště Bangkok Suvarnabhumi | 17h 45m | - |
úterý 3. března 2026 | 14:10 Letiště Helsinky-Vantaa | 17:00 +1d Mezinárodní letiště Hazrata Šáhdžalála | 22h 50m | - |
