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旧社名は联鹰航空公司、オーバーシー・チャイニーズ銀行から資金手当しまったで、中国西北航空の元重役から会社は２００４年の時にあった。A320エアバスは初めの配達した空港どこにジャマイカの前方、７月８日２００５年と７月２７日２００５年の時フライトするのが始まる。ほかの同じでもやや小さい飛行機のA319の飛行機は１２月２日２００５年の時联鹰航空公司のサービスに入れた。
３月２００９年の時、四川航空は联鹰航空公司に２００百万RMB（３０百万USD）を投じられたから、共有は７６パーセントを持っている。２００９年の終わりの時、联鹰航空公司は中国商用飛機と成都コミュニケーションズ・インベストメント・グループに共有は売った。所有権が変更しまったから、联鹰航空公司の２０１０年の終わりのまずの計画は３０つのCOMACのARJ21ｓに注文を載る。それ以来、COMACの計画は色々な遅れがある。
１月２３日２０１０年の時、空港会社は成都航空に変更された。

成都航空は再組織に建っていた、登録された資金は６百８０万円元、中央の国内の企業を作る、田舎を付属の同業他社、内政の企業は前例を建つのを注ぎ込むのために共通の開発の企業を探す。本部は成都に建った。主オペレーティングシステムは成都双流国際空港に建った、国内エアの乗客と国内の荷物の運輸と輸入のビジネスの装置と輸出のビジネスの装置がもちろん。

今、成都航空は１２本のエアバズA320がある、オペレーターは以上の５０国内ルートを開いたと、良の安全の成績を整備するで遠くルートを出版している。４月０１２年の時、成都航空は「２０１１年の全国労働空港のアワード」のタイトルを勝った。新しい空港会社場合に、２０１０年と、２０１１年の時成都航空は「健康カップ」のアワードを勝った。

成都航空は空輸市場のつばぜり合いに、成都のミッションは「空気を飛ぶのカード」、「最も動機のサービスのために」の考え方を持つ、乗客のミッションのために「安全なサービスと、丸いサービスと、デリケートサービス」の空輸を与える、成都の文化を振興する、ずっと今後の道を探す、成都航空は実績があるな科学的管理法の方法と、完成した販売網と財務管理とオペレーション・マネジメントのシステムを既設する。この会社は以上の１０００会社員を持っている、９３，９パーセントは大学生と高等教育の専門家と個人的な会計がもちろん、高品質の円滑な実現、飛行機の職員のレイアウトを弁解する。

未来、成都航空は国内のルートが人気があるなルートを作る、総合なアジアンのブランドの飛行機場合に、成都の国内建設誰に国際便の主要を手伝のうが成功し待った。