Controleer het vluchtschema van TAROM RO262
Blijf hier op de hoogte van uw TAROM RO262 vluchtstatus updates
9u 35m
Over
Bij Airpaz streven we ernaar u altijd de meest actuele vluchtinformatie te geven voor een naadloze reiservaring. Onze toewijding strekt zich uit tot het verstrekken van essentiële details voor populaire bestemmingen over de hele wereld en het garanderen van eersteklas accommodaties voor een buitengewone vakantie. Bekijk zeker onze dagelijkse promoties en belangrijke updates om u te helpen spannende landen zoals Turkije, Roemenië en andere unieke bestemmingen te verkennen. Ontdek reisinzichten, accommodaties en meer op Airpaz.
Houd er rekening mee dat de prijzen op deze pagina mogelijk niet up-to-date zijn en zonder voorafgaande kennisgeving kunnen worden gewijzigd. Wij streven ernaar de meest nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken.Vluchtinformatie TAROM RO262
Laagste tariefmaand
nov
Totaal aantal bestemmingen
1
De vlucht van vandaag
| Date | Vertrek | Aankomst | Duur | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
donderdag 16 oktober 2025 | 10:15 Luchthaven Istanbul | 19:50 Luchthaven Iași | 9u 35m | - |
donderdag 16 oktober 2025 | 10:15 Luchthaven Istanbul | 23:20 Luchthaven Ben-Gurion | 13u 5m | - |
donderdag 16 oktober 2025 | 10:15 Luchthaven Istanbul | 11:30 Luchthaven Henri Coanda | 1u 15m | Boeing 737-700 With Winglets |
donderdag 16 oktober 2025 | 10:15 Luchthaven Istanbul | 14:00 Luchthaven Iași | 3u 45m | - |
Aankomende vlucht
| Date | Vertrek | Aankomst | Duur | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
vrijdag 17 oktober 2025 | 10:15 Luchthaven Istanbul | 23:30 Luchthaven Iași | 13u 15m | - |
vrijdag 17 oktober 2025 | 10:15 Luchthaven Istanbul | 11:30 Luchthaven Henri Coanda | 1u 15m | - |
vrijdag 17 oktober 2025 | 10:15 Luchthaven Istanbul | 05:00 +1d Luchthaven Belgrado Nikola Tesla | 19u 45m | - |
vrijdag 17 oktober 2025 | 10:15 Luchthaven Istanbul | 08:35 +1d Luchthaven Belgrado Nikola Tesla | 23u 20m | - |
vrijdag 17 oktober 2025 | 10:15 Luchthaven Istanbul | 19:25 Luchthaven Iași | 9u 10m | - |