Controleer het vluchtschema van Scandinavian Airlines SK675
Blijf hier op de hoogte van uw Scandinavian Airlines SK675 vluchtstatus updates
6u 0m
Over
Bij Airpaz streven we ernaar u altijd de meest actuele vluchtinformatie te geven voor een naadloze reiservaring. Onze toewijding strekt zich uit tot het verstrekken van essentiële details voor populaire bestemmingen over de hele wereld en het garanderen van eersteklas accommodaties voor een buitengewone vakantie. Bekijk zeker onze dagelijkse promoties en belangrijke updates om u te helpen spannende landen zoals Denemarken, Kazachstan en andere unieke bestemmingen te verkennen. Ontdek reisinzichten, accommodaties en meer op Airpaz.
Laatst bijgewerkt op
Vluchtinformatie Scandinavian Airlines SK675
Laagste tariefmaand
dec
Totaal aantal bestemmingen
1
De vlucht van vandaag
| Date | Vertrek | Aankomst | Duur | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
maandag 13 april 2026 | 13:00 Luchthaven Kopenhagen | 19:00 Luchthaven Bari-Karol Wojtyla | 6u 0m | - |
maandag 13 april 2026 | 13:00 Luchthaven Kopenhagen | 18:15 Luchthaven Josep Tarradellas Barcelona-El Prat | 5u 15m | - |
maandag 13 april 2026 | 13:00 Luchthaven Kopenhagen | 18:05 Luchthaven Split | 5u 5m | - |
maandag 13 april 2026 | 13:00 Luchthaven Kopenhagen | 17:55 Luchthaven Leipzig Halle | 4u 55m | - |
maandag 13 april 2026 | 13:00 Luchthaven Kopenhagen | 22:20 Luchthaven Belgrado Nikola Tesla | 9u 20m | - |
Aankomende vlucht
| Date | Vertrek | Aankomst | Duur | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
dinsdag 14 april 2026 | 13:00 Luchthaven Kopenhagen | 00:10 +1d Luchthaven Antalya | 10u 10m | - |
dinsdag 14 april 2026 | 13:00 Luchthaven Kopenhagen | 22:20 Luchthaven Belgrado Nikola Tesla | 9u 20m | - |
dinsdag 14 april 2026 | 13:00 Luchthaven Kopenhagen | 14:35 Luchthaven Frankfurt | 1u 35m | Airbus Industrie A318/319/320/321 |
dinsdag 14 april 2026 | 13:00 Luchthaven Kopenhagen | 23:45 Luchthaven Belgrado Nikola Tesla | 10u 45m | - |
dinsdag 14 april 2026 | 13:00 Luchthaven Kopenhagen | 01:10 +1d Luchthaven Antalya | 11u 10m | - |