Controleer het vluchtschema van Brussels Airlines SN3150
Blijf hier op de hoogte van uw Brussels Airlines SN3150 vluchtstatus updates
3u 45m
Over
Bij Airpaz streven we ernaar u altijd de meest actuele vluchtinformatie te geven voor een naadloze reiservaring. Onze toewijding strekt zich uit tot het verstrekken van essentiële details voor populaire bestemmingen over de hele wereld en het garanderen van eersteklas accommodaties voor een buitengewone vakantie. Bekijk zeker onze dagelijkse promoties en belangrijke updates om u te helpen spannende landen zoals Italië, België en andere unieke bestemmingen te verkennen. Ontdek reisinzichten, accommodaties en meer op Airpaz.
Vluchtinformatie Brussels Airlines SN3150
Laagste tariefmaand
dec
Totaal aantal bestemmingen
1
De vlucht van vandaag
| Date | Vertrek | Aankomst | Duur | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
donderdag 28 augustus 2025 | 18:50 Luchthaven Milaan Linate | 21:35 Luchthaven Londen Heathrow | 3u 45m | - |
donderdag 28 augustus 2025 | 18:50 Luchthaven Milaan Linate | 21:50 Luchthaven Manchester | 4u 0m | - |
donderdag 28 augustus 2025 | 18:50 Luchthaven Milaan Linate | 23:00 Luchthaven van Boedapest | 4u 10m | - |
donderdag 28 augustus 2025 | 18:50 Luchthaven Milaan Linate | 22:35 Luchthaven Kopenhagen | 3u 45m | - |
donderdag 28 augustus 2025 | 18:50 Luchthaven Milaan Linate | 22:55 Luchthaven Marseille Provence | 4u 5m | - |
Aankomende vlucht
| Date | Vertrek | Aankomst | Duur | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
vrijdag 29 augustus 2025 | 18:50 Luchthaven Milaan Linate | 20:20 Luchthaven Brussels | 1u 30m | Airbus A220-300 Passenger |
vrijdag 29 augustus 2025 | 18:50 Luchthaven Milaan Linate | 22:35 Luchthaven Kopenhagen | 3u 45m | - |
vrijdag 29 augustus 2025 | 18:50 Luchthaven Milaan Linate | 22:55 Luchthaven Marseille Provence | 4u 5m | - |
vrijdag 29 augustus 2025 | 18:50 Luchthaven Milaan Linate | 12:45 +1d Luchthaven Marseille Provence | 17u 55m | - |
vrijdag 29 augustus 2025 | 18:50 Luchthaven Milaan Linate | 23:00 Luchthaven Venezia Marco Polo | 4u 10m | - |