ตรวจสอบตารางเที่ยวบิน SN2103 ของ บรัสเซลส์แอร์ไลน์
อัพเดทสถานะเที่ยวบิน SN2103 ของ บรัสเซลส์แอร์ไลน์ ที่นี่
19ชม. 45นาที
เกี่ยวกับ
ที่ Airpaz เรามุ่งมั่นที่จะให้ข้อมูลเที่ยวบินที่ทันสมัยที่สุดเพื่อให้คุณได้รับประสบการณ์การเดินทางที่ไม่มีปัญหา เรามีความมุ่งมั่นในการให้ข้อมูลสำคัญสำหรับปลายทางยอดนิยมทั่วโลกและการรับประกันที่พักที่มีคุณภาพสูงสุดสำหรับการพักผ่อนที่ไม่ธรรมดา เช็คโปรโมชั่นประจำวันและอัพเดทที่สำคัญเพื่อช่วยคุณสำรวจประเทศที่น่าตื่นเต้น เช่น สหราชอาณาจักร, เบลเยียม และปลายทางที่ไม่ซ้ำซากอื่น ๆ ค้นพบข้อมูลการเดินทาง ที่พัก และอื่น ๆ บน Airpaz ได้เลยครับ
อัปเดตครั้งสุดท้ายเมื่อ
โปรดทราบว่าราคาที่ระบุไว้ในหน้านี้อาจไม่เป็นปัจจุบัน และอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า เรามุ่งมั่นที่จะให้ข้อมูลที่ถูกต้องและเป็นปัจจุบันที่สุดข้อมูลเที่ยวบิน บรัสเซลส์แอร์ไลน์ SN2103
เดือนที่มีค่าโดยสารต่ำสุด
มี.ค.
รวมจุดหมายปลายทาง
1
เที่ยวบินวันนี้
| วันที่ | ขาไป | ไปถึง | ระหว่างเวลา | เครื่องบิน |
|---|---|---|---|---|
วันเสาร์ 14 มีนาคม 2026 | 21:10 สนามบินบรัสเซลส์ | 11:55 +1d ท่าอากาศยานนานาชาตินูอาร์ก ลิเบอร์ตี | 19ชม. 45นาที | - |
วันเสาร์ 14 มีนาคม 2026 | 21:10 สนามบินบรัสเซลส์ | 09:10 +1d สนามบินบาร์เซโลน่า | 12ชม. 0นาที | - |
วันเสาร์ 14 มีนาคม 2026 | 21:10 สนามบินบรัสเซลส์ | 21:20 ท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์ | 1ชม. 10นาที | Airbus A320neo |
วันเสาร์ 14 มีนาคม 2026 | 21:10 สนามบินบรัสเซลส์ | 10:30 +2d ท่าอากาศยานนานาชาติโอริโอ อัล เซริโอ | 37ชม. 20นาที | - |
เที่ยวบินที่จะเกิดขึ้นถัดไป
| วันที่ | ขาไป | ไปถึง | ระหว่างเวลา | เครื่องบิน |
|---|---|---|---|---|
วันอาทิตย์ 15 มีนาคม 2026 | 21:10 สนามบินบรัสเซลส์ | 12:10 +1d ท่าอากาศยานโคโลญจน์ บอนน์ | 15ชม. 0นาที | - |
วันอาทิตย์ 15 มีนาคม 2026 | 21:10 สนามบินบรัสเซลส์ | 12:20 +1d ท่าอากาศยานนานาชาตินูอาร์ก ลิเบอร์ตี | 20ชม. 10นาที | - |
วันอาทิตย์ 15 มีนาคม 2026 | 21:10 สนามบินบรัสเซลส์ | 21:20 ท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์ | 1ชม. 10นาที | Airbus A320neo |
วันอาทิตย์ 15 มีนาคม 2026 | 21:10 สนามบินบรัสเซลส์ | 16:30 +1d ท่าอากาศยานโคโลญจน์ บอนน์ | 19ชม. 20นาที | - |
วันอาทิตย์ 15 มีนาคม 2026 | 21:10 สนามบินบรัสเซลส์ | 07:35 +1d ท่าอากาศยานเอดินเบอระ | 11ชม. 25นาที | - |