Ellenőrizze a Air Busan BX781 repülési menetrendjét
Legyen naprakész a(z) Air Busan BX781 járatának állapotáról itt
5h 0m
Ról ről
A AirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpaz-nál elkötelezettek vagyunk amellett, hogy mindig a legfrissebb repülési információkat nyújtsuk Önnek a zökkenőmentes utazási élmény érdekében. Elkötelezettségünk kiterjed arra, hogy világszerte népszerű úti célok alapvető részleteit biztosítsuk, és kiváló szállást biztosítsunk egy rendkívüli nyaraláshoz. Ne felejtsd el megnézni napi promócióinkat és fontos frissítéseinket, amelyek segítségével olyan izgalmas országokat fedezhetsz fel, mint Vietnám, Dél-Korea és más egyedi úti célok. Fedezze fel az utazási információkat, szállásokat és még sok mást a Airpaz-on.
Utolsó frissítés
Foglaljon és szerezze meg a legjobb repülési ajánlatokat Air Busan BX781
Air BusanKezdje a
US$ 79.7
Ár/fő
Air BusanKezdje a
US$ 91.11
Ár/fő
Air BusanKezdje a
US$ 108.2
Ár/fő
Air BusanKezdje a
US$ 111.49
Ár/fő
Air BusanKezdje a
US$ 153.09
Ár/fő
Air BusanKezdje a
US$ 193.1
Ár/fő
Air BusanKezdje a
US$ 201.45
Ár/fő
Air BusanKezdje a
US$ 290.52
Ár/fő
Felhívjuk figyelmét, hogy az ezen az oldalon feltüntetett árak nem feltétlenül naprakészek, és előzetes értesítés nélkül változhatnak. Igyekszünk a legpontosabb és legfrissebb információkat nyújtani.Járatinformáció Air Busan BX781
A legalacsonyabb viteldíj hónapja
ápr
Összes úti cél
1
A mai járat
| Date | Indulás | Érkezés | Időtartam | Repülőgépek |
|---|---|---|---|---|
csütörtök 2026. április 30. | 19:20 Gimhae nemzetközi repülőtér | 22:20 Cam Ranh nemzetközi repülőtér | 5h 0m | Airbus A321 |
Közelgő járat
| Date | Indulás | Érkezés | Időtartam | Repülőgépek |
|---|---|---|---|---|
péntek 2026. május 1. | 19:20 Gimhae nemzetközi repülőtér | 22:20 Cam Ranh nemzetközi repülőtér | 5h 0m | Airbus A321 |
szombat 2026. május 2. | 19:20 Gimhae nemzetközi repülőtér | 22:20 Cam Ranh nemzetközi repülőtér | 5h 0m | Airbus A321 |
szerda 2026. május 6. | 19:20 Gimhae nemzetközi repülőtér | 22:20 Cam Ranh nemzetközi repülőtér | 5h 0m | - |