Ellenőrizze a Air Cambodia K6593 repülési menetrendjét
Legyen naprakész a(z) Air Cambodia K6593 járatának állapotáról itt
3h 55m
Ról ről
A AirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpaz-nál elkötelezettek vagyunk amellett, hogy mindig a legfrissebb repülési információkat nyújtsuk Önnek a zökkenőmentes utazási élmény érdekében. Elkötelezettségünk kiterjed arra, hogy világszerte népszerű úti célok alapvető részleteit biztosítsuk, és kiváló szállást biztosítsunk egy rendkívüli nyaraláshoz. Ne felejtsd el megnézni napi promócióinkat és fontos frissítéseinket, amelyek segítségével olyan izgalmas országokat fedezhetsz fel, mint Japán, Kambodzsa és más egyedi úti célok. Fedezze fel az utazási információkat, szállásokat és még sok mást a Airpaz-on.
Felhívjuk figyelmét, hogy az ezen az oldalon feltüntetett árak nem feltétlenül naprakészek, és előzetes értesítés nélkül változhatnak. Igyekszünk a legpontosabb és legfrissebb információkat nyújtani.Járatinformáció Air Cambodia K6593
A legalacsonyabb viteldíj hónapja
dec
Összes úti cél
2
A mai járat
| Date | Indulás | Érkezés | Időtartam | Repülőgépek |
|---|---|---|---|---|
vasárnap 2025. november 9. | 20:00 Narita nemzetközi repülőtér | 22:55 Fuzhou Changle nemzetközi repülőtér | 3h 55m | - |
vasárnap 2025. november 9. | 20:00 Narita nemzetközi repülőtér | 02:55 +1d Techo Nemzetközi Repülőtér | 8h 55m | - |
Közelgő járat
| Date | Indulás | Érkezés | Időtartam | Repülőgépek |
|---|---|---|---|---|
szerda 2025. november 12. | 20:00 Narita nemzetközi repülőtér | 23:30 Fuzhou Changle nemzetközi repülőtér | 4h 30m | - |
szerda 2025. november 12. | 20:00 Narita nemzetközi repülőtér | 02:55 +1d Techo Nemzetközi Repülőtér | 8h 55m | - |
szerda 2025. november 12. | 20:00 Narita nemzetközi repülőtér | 22:55 Fuzhou Changle nemzetközi repülőtér | 3h 55m | - |
péntek 2025. november 14. | 20:00 Narita nemzetközi repülőtér | 02:55 +1d Techo Nemzetközi Repülőtér | 8h 55m | - |
péntek 2025. november 14. | 20:00 Narita nemzetközi repülőtér | 22:55 Fuzhou Changle nemzetközi repülőtér | 3h 55m | - |