Ellenőrizze a KLM Royal Dutch KL1900 repülési menetrendjét
Legyen naprakész a(z) KLM Royal Dutch KL1900 járatának állapotáról itt
1h 55m
Ról ről
A AirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpaz-nál elkötelezettek vagyunk amellett, hogy mindig a legfrissebb repülési információkat nyújtsuk Önnek a zökkenőmentes utazási élmény érdekében. Elkötelezettségünk kiterjed arra, hogy világszerte népszerű úti célok alapvető részleteit biztosítsuk, és kiváló szállást biztosítsunk egy rendkívüli nyaraláshoz. Ne felejtsd el megnézni napi promócióinkat és fontos frissítéseinket, amelyek segítségével olyan izgalmas országokat fedezhetsz fel, mint Ausztria, Hollandia és más egyedi úti célok. Fedezze fel az utazási információkat, szállásokat és még sok mást a Airpaz-on.
Utolsó frissítés
Foglaljon és szerezze meg a legjobb repülési ajánlatokat KLM Royal Dutch KL1900
KLM Royal DutchKezdje a
US$ 130.33
Ár/fő
Felhívjuk figyelmét, hogy az ezen az oldalon feltüntetett árak nem feltétlenül naprakészek, és előzetes értesítés nélkül változhatnak. Igyekszünk a legpontosabb és legfrissebb információkat nyújtani.Járatinformáció KLM Royal Dutch KL1900
A legalacsonyabb viteldíj hónapja
márc
Összes úti cél
1
A mai járat
| Date | Indulás | Érkezés | Időtartam | Repülőgépek |
|---|---|---|---|---|
csütörtök 2026. március 5. | 06:50 Bécs Schwechati nemzetközi repülőtér | 08:45 Amszterdam Schiphol repülőtér | 1h 55m | Boeing 737-700 |
Közelgő járat
| Date | Indulás | Érkezés | Időtartam | Repülőgépek |
|---|---|---|---|---|
péntek 2026. március 6. | 06:50 Bécs Schwechati nemzetközi repülőtér | 08:45 Amszterdam Schiphol repülőtér | 1h 55m | Boeing 737-800 With Winglets |
vasárnap 2026. március 8. | 06:50 Bécs Schwechati nemzetközi repülőtér | 08:45 Amszterdam Schiphol repülőtér | 1h 55m | Boeing 737-800 With Winglets |
hétfő 2026. március 9. | 06:50 Bécs Schwechati nemzetközi repülőtér | 08:45 Amszterdam Schiphol repülőtér | 1h 55m | - |
kedd 2026. március 10. | 06:50 Bécs Schwechati nemzetközi repülőtér | 08:45 Amszterdam Schiphol repülőtér | 1h 55m | - |