Ellenőrizze a Austrian Airlines OS8144 repülési menetrendjét
Legyen naprakész a(z) Austrian Airlines OS8144 járatának állapotáról itt
7h 30m
Ról ről
A AirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpaz-nál elkötelezettek vagyunk amellett, hogy mindig a legfrissebb repülési információkat nyújtsuk Önnek a zökkenőmentes utazási élmény érdekében. Elkötelezettségünk kiterjed arra, hogy világszerte népszerű úti célok alapvető részleteit biztosítsuk, és kiváló szállást biztosítsunk egy rendkívüli nyaraláshoz. Ne felejtsd el megnézni napi promócióinkat és fontos frissítéseinket, amelyek segítségével olyan izgalmas országokat fedezhetsz fel, mint Portugália, Ausztria és más egyedi úti célok. Fedezze fel az utazási információkat, szállásokat és még sok mást a Airpaz-on.
Utolsó frissítés
Foglaljon és szerezze meg a legjobb repülési ajánlatokat Austrian Airlines OS8144
Austrian AirlinesKezdje a
US$ 375.38
Ár/fő
Austrian AirlinesKezdje a
US$ 395.65
Ár/fő
Austrian AirlinesKezdje a
US$ 800.78
Ár/fő
Austrian AirlinesKezdje a
US$ 847.3
Ár/fő
Járatinformáció Austrian Airlines OS8144
A legalacsonyabb viteldíj hónapja
márc
Összes úti cél
1
A mai járat
| Date | Indulás | Érkezés | Időtartam | Repülőgépek |
|---|---|---|---|---|
szerda 2026. március 18. | 14:20 Lisszaboni repülőtér | 23:50 Henri Coandă nemzetközi repülőtér | 7h 30m | - |
szerda 2026. március 18. | 14:20 Lisszaboni repülőtér | 18:50 Bécs Schwechati nemzetközi repülőtér | 3h 30m | Airbus Industrie A318/319/320/321 |
Közelgő járat
| Date | Indulás | Érkezés | Időtartam | Repülőgépek |
|---|---|---|---|---|
szombat 2026. március 21. | 14:20 Lisszaboni repülőtér | 18:50 Bécs Schwechati nemzetközi repülőtér | 3h 30m | Airbus A321neo |
vasárnap 2026. március 22. | 14:20 Lisszaboni repülőtér | 18:50 Bécs Schwechati nemzetközi repülőtér | 3h 30m | Airbus A320 |
szerda 2026. március 25. | 14:20 Lisszaboni repülőtér | 18:50 Bécs Schwechati nemzetközi repülőtér | 3h 30m | - |
szombat 2026. március 28. | 14:20 Lisszaboni repülőtér | 18:50 Bécs Schwechati nemzetközi repülőtér | 3h 30m | - |