Controleer het vluchtschema van Garuda Indonesia GA88
Blijf hier op de hoogte van uw Garuda Indonesia GA88 vluchtstatus updates
14u 50m
Over
Bij Airpaz streven we ernaar u altijd de meest actuele vluchtinformatie te geven voor een naadloze reiservaring. Onze toewijding strekt zich uit tot het verstrekken van essentiële details voor populaire bestemmingen over de hele wereld en het garanderen van eersteklas accommodaties voor een buitengewone vakantie. Bekijk zeker onze dagelijkse promoties en belangrijke updates om u te helpen spannende landen zoals Indonesië, Nederland en andere unieke bestemmingen te verkennen. Ontdek reisinzichten, accommodaties en meer op Airpaz.
Vluchtinformatie Garuda Indonesia GA88
Laagste tariefmaand
dec
Totaal aantal bestemmingen
1
De vlucht van vandaag
| Date | Vertrek | Aankomst | Duur | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
woensdag 8 oktober 2025 | 01:10 Luchthaven Soekarno-Hatta | 11:00 Luchthaven Amsterdam Schiphol | 14u 50m | Boeing 777-300 |
woensdag 8 oktober 2025 | 01:10 Luchthaven Soekarno-Hatta | 13:45 Luchthaven Berlijn Brandenburg | 17u 35m | - |
woensdag 8 oktober 2025 | 01:10 Luchthaven Soekarno-Hatta | 16:40 Luchthaven Berlijn Brandenburg | 20u 30m | - |
woensdag 8 oktober 2025 | 01:10 Luchthaven Soekarno-Hatta | 10:20 +1d Luchthaven Manchester | 39u 10m | - |
woensdag 8 oktober 2025 | 01:10 Luchthaven Soekarno-Hatta | 13:10 Luchthaven Manchester | 18u 0m | - |
Aankomende vlucht
| Date | Vertrek | Aankomst | Duur | Vliegtuig |
|---|---|---|---|---|
donderdag 9 oktober 2025 | 22:00 Luchthaven Soekarno-Hatta | 18:20 +1d Luchthaven Munich | 25u 20m | - |
donderdag 9 oktober 2025 | 22:00 Luchthaven Soekarno-Hatta | 18:30 +1d Luchthaven Londen City | 26u 30m | - |
donderdag 9 oktober 2025 | 22:00 Luchthaven Soekarno-Hatta | 22:25 +1d Luchthaven Munich | 29u 25m | - |
donderdag 9 oktober 2025 | 22:00 Luchthaven Soekarno-Hatta | 13:50 +1d Luchthaven Londen Heathrow | 21u 50m | - |
donderdag 9 oktober 2025 | 22:00 Luchthaven Soekarno-Hatta | 09:30 +1d Luchthaven Londen City | 17u 30m | - |