Ellenőrizze a Alaska Airlines AS345 repülési menetrendjét
Legyen naprakész a(z) Alaska Airlines AS345 járatának állapotáról itt
8h 54m
Ról ről
A AirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpazAirpaz-nál elkötelezettek vagyunk amellett, hogy mindig a legfrissebb repülési információkat nyújtsuk Önnek a zökkenőmentes utazási élmény érdekében. Elkötelezettségünk kiterjed arra, hogy világszerte népszerű úti célok alapvető részleteit biztosítsuk, és kiváló szállást biztosítsunk egy rendkívüli nyaraláshoz. Ne felejtsd el megnézni napi promócióinkat és fontos frissítéseinket, amelyek segítségével olyan izgalmas országokat fedezhetsz fel, mint Japán, Amerikai Egyesült Államok és más egyedi úti célok. Fedezze fel az utazási információkat, szállásokat és még sok mást a Airpaz-on.
A mai járat
| Date | Indulás | Érkezés | Időtartam | Repülőgépek |
|---|---|---|---|---|
kedd 2026. március 17. | 06:28 Boise repülőtér | 17:22 Philadelphia nemzetközi repülőtér | 8h 54m | - |
kedd 2026. március 17. | 06:28 Boise repülőtér | 11:01 Hollywood Burbank Airport | 5h 33m | - |
kedd 2026. március 17. | 06:28 Boise repülőtér | 15:40 +1d Narita nemzetközi repülőtér | 18h 12m | - |
kedd 2026. március 17. | 06:28 Boise repülőtér | 07:13 Seattle Tacoma nemzetközi repülőtér | 1h 45m | - |
kedd 2026. március 17. | 06:28 Boise repülőtér | 15:30 +1d Pekingi nemzetközi repülőtér | 19h 2m | - |
Közelgő járat
| Date | Indulás | Érkezés | Időtartam | Repülőgépek |
|---|---|---|---|---|
szerda 2026. március 18. | 06:00 Boise repülőtér | 15:40 +1d Narita nemzetközi repülőtér | 18h 40m | - |
szerda 2026. március 18. | 06:00 Boise repülőtér | 06:43 Seattle Tacoma nemzetközi repülőtér | 1h 43m | Boeing 737-900 With Winglets |
szerda 2026. március 18. | 06:00 Boise repülőtér | 19:15 +1d Haneda nemzetközi repülőtér | 22h 15m | - |
csütörtök 2026. március 19. | 06:00 Boise repülőtér | 06:43 Seattle Tacoma nemzetközi repülőtér | 1h 43m | Boeing 737-900 With Winglets |
csütörtök 2026. március 19. | 06:00 Boise repülőtér | 11:17 Edmonton International Airport | 5h 17m | - |
