最終更新日
予約して、Link Airways のお得な航空券を手に入れましょう
ブリスベン (BNE)
6月21日(日)直行便
Link Airways最低
US$ 188.94
料金/人
ブリスベン (BNE)
6月1日(月)直行便
Link Airways最低
US$ 189.05
料金/人
ブリスベン (BNE)
5月21日(木)直行便
Link Airways最低
US$ 189.2
料金/人
バンダバーグ (BDB)
6月28日(日)直行便
Link Airways最低
US$ 189.62
料金/人
ブリスベン (BNE)
5月1日(金)直行便
Link Airways最低
US$ 204.82
料金/人
このページに記載されている価格は最新でない可能性があり、事前の通知なしに変更されることがあります。最も正確かつ最新の情報を提供するよう努めています。Link Airwaysのフライト情報
ご紹介
Link Airways (FC) は信頼できる航空会社の1つとして、domestic 線の low cost carrier フライト施設を提供されます. 特にパッセンジャーに、48 cm x 34 cm x 23 cm (L x H x D) の大きさの 7 kgの機内お持ち込み手荷物を提供します. 国内線のチケット便運賃には、無料の受託手荷物許容量 15 kg が 含まれます. 空港でチェックイン時間は出発時刻の 120 分前に始まります. Link Airways の公式ウェブサイトではフライトのチェックインオンラインが入手可能です.フライトの出発時刻の 1 日前から行うことができます.予約方法
1. Airpaz Webサイトにアクセスするとか、携帯電話でAirpazアプリケーション (Android / iOS) を開きます. 2. フライト検索箱にフライトの詳細を書き入れます. 3. 完璧なフライトを選択してください. 4. 予約ページに連絡先情報と乗客の詳細を入力してください. 5. 選択した支払方法で支払いを処理してください. 6. 予約ページまたはメールで Link Airways のフライトE-旅行日程を入手します.支払方法
便宜上、Airpazの支払条件ページで支払方法の選択に関する情報を提供されます.いつもは、 Link Airways チケット予約の支払いに関しては、銀行振込、クレジットカード、Paypal、とカウンター方式で支払いを受け付けています.航空会社は ブリスベン空港 (BNE) にある主要ハブを置いて多くの目的地の都市へのフライトを提供しています.オーストラリア に飛ぶ航空会社は、ブリスベン, アーミデール, ダボ などの色んな都市へ向けられます.
この航空会社では Link Airways という名前で運営されていますが、Vee H Aviation Pty Ltd で運営されています.同社はCEOの Andrew Major が率いており、航空会社の本社は オーストラリア にあります.Link Airways は Vee H Aviation Pty Ltd の下で動作します. 航空会社は 2016 年に設立されて、その最初の飛行は 23-04-2026 に運航されました.
客室乗務員
艦隊
| Type | Quantity |
|---|---|
| Saab SF-340B | 11 |
| Fairchild Metro 23 | 3 |
| Cessna 441 Conquest | 4 |
ライブチャット
Link Airways の乗客なら、ライブチャットサービスはまだありません.荷物
手荷物
この航空会社が与える機内持ち込み手荷物は 7 kg で、最大の大きさが 48 cm x 34 cm x 23 cm (L x H x D) のものです。受託手荷物
Link Airways から受託荷物の無料は、15 kgの内国線の客様にのみ提供されますが、国際線のお客様には、受託手荷物システムはまだ使用できません.超過荷物
Airpazサイトには現在 この航空会社に追加の荷物料金システムを提供されません. 免責事項: 事前の通知なしに、いつでもこの情報を変更することがあります.ただし、この情報はご航空会社のポリシーに従って変更します.シート
エコノミークラス
この航空会社 Link Airways のエコノミークラス運賃の標準座席のサイズは 30" seat pitch and 17" seat width です.
機内サービス
機内エンターテイメント
この航空会社 で飛んでいるときに、色々なお楽しむ事があります.それは magazine などがあります.機内無料の軽食
Link Airways をご利用の乗客には、飛行の施設としてスナックと飲み物が提供しています.
