Garuda Indonesia

Introducció

Garuda Indonesia (GA) és una companyia aèria de servei complet que opera rutes domèstiques i internacionals. La companyia aèria ofereix al passatger una franquícia d'equipatge de mà de 7 kg i una dimensió màxima de 56 x 36 x 23 cm. Els passatgers que volin rutes internacionals amb Garuda Indonesia tindran una franquícia d'equipatge facturat gratuïta de 30 kg, mentre que els passatgers de vols nacionals reben 20 kg. L'hora de facturació a l'aeroport comença 180 minuts abans de l'hora de sortida del vol. La facturació en línia està disponible per als vols amb la companyia aèria al lloc web oficial de Garuda Indonesia. Es pot tramitar 2 dies abans de l'hora de sortida del vol programada.

Com reservar

1. Aneu al lloc d'Airpaz o accediu a l'aplicació Airpaz (Android/iOS) al vostre telèfon mòbil. 2. Ompliu les dades al quadre de cerca de vols. 3. Trieu el vostre vol perfecte. 4. Ompliu la informació de contacte i les dades del passatger a la pàgina de reserva. 5. Completeu el pagament mitjançant el mètode de pagament seleccionat. 6. Rebeu el vostre bitllet electrònic del vol de Garuda Indonesia a la pàgina Les meves reserves o al vostre correu electrònic registrat.

Com pagar

El pagament de la reserva del bitllet de Garuda Indonesia a Airpaz.com es pot processar mitjançant PayPal bancari, targeta de crèdit, transferència bancària i mètodes de finestreta. Per obtenir una informació més completa, visiteu la pàgina de la Guia de pagament d'Airpaz.

Perfil de la companyia

Garuda Indonesia és una companyia aèria indonèsia de servei complet que no només serveix vols nacionals a Indonèsia, sinó també rutes internacionals. Al setembre de 2018, Garuda Indonesia serveix 91 destinacions a tot el món: 69 destinacions nacionals i 22 d'internacionals. Les destinacions inclouen Àsia (Àsia del Sud-est regional, Orient Mitjà, Xina, Japó i Corea del Sud), Austràlia i Europa. La quantitat de destinacions i instal·lacions a bord que ofereix la companyia aèria es completen amb tres classes de cabina diferents per als seus vols. Garuda Indonesia ofereix experiències en classe econòmica, business i primera classe per als passatgers. Com a forma de preocupació per la seguretat, Garuda Indonesia ha estat guardonada amb l'Audit de Seguretat Operativa de la IATA (IOSA). Això demostra que la companyia aèria compleix els estàndards internacionals en l'àmbit de la seguretat i la protecció. Per millorar el servei, Garuda Indonesia ha llançat un nou servei anomenat "Garuda Indonesia Experience". Aquest nou servei ofereix un concepte que reflecteix l'hospitalitat genuïna d'Indonèsia en tots els aspectes. Per donar suport a aquest servei, tota la nova flota està equipada amb l'interior més avantguardista, que compta amb televisors LCD de pantalla tàctil individuals a tota la classe executiva i econòmica. A més, els passatgers també són mimats amb el sistema d'entreteniment d'àudio i vídeo a la carta (AVOD), que ofereix una àmplia selecció de pel·lícules o cançons, segons el vot de cada passatger. Garuda Indonesia ha aconseguit redreçar el rumb per evitar el fracàs en temps de crisi i assolir l'èxit en l'era del 2006 al 2010. Després de passar per moments difícils, ara Garuda Indonesia continua el seu èxit amb l'execució agressiva del programa d'expansió de 5 anys. El programa es coneix com el "Quantum leap". S'espera que el programa faci créixer l'empresa, amb una xarxa més àmplia i acompanyada d'una qualitat de servei cada cop millor. des d'aleshores, Garuda Indonesia ha estat guardonada per diverses organitzacions i agències. A més de donar-li una qualificació de 5 estrelles, Skytrax ha guardonat la companyia aèria com "La companyia aèria que més ha millorat del món". Posteriorment, al juliol de 2012, Garuda Indonesia va rebre el premi a la "Millor companyia aèria regional del món" i a les "Millors companyies aèries regionals del món". Una agència de consultoria anomenada Centre for Asia airlines Aviation (CAPA), amb seu a Sydney, també va atorgar premis a Garuda Indonesia com a "Política més canviant de l'any" el 2010. Mentre que Roy Morgan, un institut de recerca independent a Austràlia, també va atorgar premis a Garuda Indonesia com a "Millor companyia aèria internacional" al gener, febrer i juliol de 2012. Ha rebut el premi a la "Millor tripulació de cabina del món" durant cinc anys consecutius a partir del 2014 de Skytrax, i una de les 10 millors companyies aèries del món el 2018. A banda del seu negoci principal com a companyia aèria, Garuda Indonesia també té una unitat de negoci (Strategic Business Unit / SBU) i les seves filials. La unitat de negoci és Garuda Cargo Garuda Indonesia i Garuda Medical Center. El grup Garuda Indonesia també té filials com PT Garuda Indonesia Citilink, la companyia aèria de baix cost (Low Cost Carrier), Aerowisata (hotel, transport terrestre, càtering i agents de viatges), PT Abacus Distribution Systems Indonesia (proveïdor de sistemes de reserva de bitllets), PT Aero Systems Indonesia / Asyst (proveïdor de serveis de tecnologia de la informació per a la indústria i el transport pariwisata) i PT Garuda Maintenance Facility (GMF), que és una empresa dedicada a l'àmbit del manteniment, reparació i revisió d'aeronaus. Una altra cosa a destacar és que la companyia aèria és la primera companyia aèria indonèsia a ser membre de SkyTeam. Les companyies aèries sòcies inclouen AirEuropa, China Airlines, Aeroflot, Aerolineas Argentinas, KLM, Korean Air, etc. Garuda Indonesia té actualment tres centres d'operacions a Indonèsia. El primer és el centre de negocis situat a l'aeroport de Soekarno-Hatta, Jakarta. El segon és un centre turístic a la regió de l'aeroport de Ngurah Rai, Denpasar, Bali. Després, per augmentar la freqüència de vols cap a l'est d'Indonèsia, Garuda Indonesia també té un centre d'operacions a l'aeroport de Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulawesi del Sud. L'oficina principal d'aquesta companyia aèria es troba a l'aeroport internacional de Soekarno-Hatta, a l'edifici de gestió, Garuda City.

Història

Garuda Indonesia (codi IATA: GA i codi OACI: GIA) va realitzar el seu primer vol comercial el 26 de gener de 1949. Va ser de Calcuta a Yangon, utilitzant un avió DC-3 Dakota amb el número RI 001 i sota el nom d'Indonesian Airways. Tanmateix, el seu primer vol que va utilitzar el nom de Garuda Indonesia Airways va ser el vol de Jakarta a Yogyakarta el 28 de desembre de 1949. La tasca de l'avió DC-3 registrat com a PK-DPD era recollir el president Soekarno. El mateix nom "Garuda" també va ser donat pel president Sukarno, extret d'un poema holandès escrit per Noto Soeroto: "Ik ben Garuda, Vishnoe's vogel, die zijn Vleugels uitslaat hoog bovine uw einladen", que significa: "Sóc Garuda, l'ocell de Vishnu que estén les seves ales ben amunt de les vostres illes". L'any 1950, Garuda Indonesia es va convertir oficialment en una companyia aèria de propietat estatal a Indonèsia que operava una flota de 38 avions que incloïa 22 DC-3, 8 Convair 240 i 8 Catalina Flying Boat. Va continuar creixent i va fer el seu primer vol comercial a la Meca per als pelegrins indonesis del hajj el 1956. El mateix any, també va realitzar el primer vol cap a Europa amb Amsterdam com a destinació. Durant la dècada de 1980, GA va dur a terme una reestructuració a gran escala que incloïa les operacions de la flota. Durant aquest temps l'empresa va desenvolupar programes de formació integral tant per a les tripulacions aèries com terrestres. També va establir un centre de formació per a les tripulacions a l'oest de Jakarta, el Garuda Indonesia Training Center. El desenvolupament i la reestructuració van continuar i, l'any 2005, una nova direcció va prendre possessió. Van fer una reavaluació i una altra reestructuració que tenia com a objectiu millorar l'eficiència i el servei als clients. Després de completar amb èxit la reestructuració, Garuda Indonesia va sortir a borsa l'11 de febrer de 2011 amb l'oferta pública inicial de 6.335.738.000 accions.

Flota

Actualment, l'edat mitjana de la flota de Garuda Indonesia és de 5,4 anys, tot i que la companyia aèria té un programa d'expansió de flota en curs, adquirint nous avions per expandir-se. La seva flota actual està formada per diversos avions, des de Boeing fins a Airbus i Bombardier.

Xat en viu

Una altra manera és anar a la seva pàgina de xat en viu aquí.

Equipatge

Facturació en línia

Els passatgers poden fer la facturació web a través del lloc web oficial de Garuda Indonesia. Per fer-ho, feu clic aquí per anar a la pàgina de facturació de la companyia aèria. La pàgina de facturació web es pot fer 2 dies abans de l'hora de sortida programada.

Facturació a l'aeroport

La facturació a l'aeroport es pot fer als taulells de facturació de Garuda Indonesia 180 minuts abans de l'hora de sortida del vol programada. Se us aconsella facturar almenys una hora i mitja abans que tanqui el taulell de facturació i lliurament d'equipatge a l'aeroport.

Facturació en quiosc

Els serveis de facturació en quiosc estan disponibles per als passatgers de Garuda Indonesia i es podria accedir a l'aeroport de sortida depenent de la disponibilitat. Per a més informació sobre aquest servei, contacteu amb la companyia aèria. L'hora de facturació és de 240 hores abans de l'hora de sortida del vol programada.

Facturació per aplicació

La facturació a través de l'aplicació mòbil oficial (Android/iOS) de la companyia aèria és possible. Per fer-ho, els passatgers han de baixar l'aplicació mòbil de Garuda Indonesia al seu dispositiu. L'hora de facturació és de 48 hores abans de l'hora de sortida del vol programada.

Regles de tarifes