Garuda Indonesia

Увод

Гаруда Индонезија (GA) је авио-компанија са пуном услугом која опслужује руте на домаћим и међународним линијама. Авио-компанија омогућава путнику ручни пртљаг од 7 кг и максималних димензија 56 x 36 x 23 цм. Путници који лете на међународним рутама са компанијом Гаруда Индонезија добиће бесплатан предати пртљаг од 30 кг, док је за путнике на домаћим летовима обезбеђено 20 кг. Време пријављивања на аеродрому почиње 180 минута пре времена поласка лета. Онлајн пријављивање је доступно за летове са овом авио-компанијом на званичном веб-сајту компаније Гаруда Индонезија. Може се обавити 2 дана пре планираног времена поласка лета.

Како резервисати

1. Идите на сајт Airpaz или приступите апликацији Airpaz (Android/iOS) на свом мобилном телефону. 2. Попуните податке у пољу за претрагу летова. 3. Одаберите свој савршен лет. 4. Попуните контакт информације и податке о путницима на страници за резервацију. 5. Завршите плаћање путем изабраног начина плаћања. 6. Примите своју е-карту за лет компаније Гаруда Индонезија на страници „Моје резервације“ или путем ваше регистроване е-поште.

Како платити

Плаћање за вашу резервацију карте за Гаруда Индонезија на Airpaz.com може се извршити путем PayPal-а, кредитне картице, банковног трансфера и методама плаћања на шалтеру. За потпуније информације посетите страницу Airpaz Водич за плаћање.

О авио-компанији

Гаруда Индонезија је индонежанска авио-компанија са пуном услугом која не опслужује само домаће летове у Индонезији већ и међународне руте. До септембра 2018. године, Гаруда Индонезија опслужује 91 дестинацију широм света – 69 домаћих и 22 међународне дестинације. Дестинације укључују Азију (регионалну југоисточну Азију, Блиски исток, Кину, Јапан и Јужну Кореју), Аустралију и Европу. Број дестинација и услуге током лета које нуди ова авио-компанија употпуњени су са три различите класе кабина за њихове летове. Гаруда Индонезија нуди економску, бизнис и прву класу за своје путнике. Као вид бриге за безбедност, Гаруда Индонезија је награђена IATA ревизијом оперативне безбедности (IOSA). Ово доказује да је авио-компанија у складу са међународним стандардима у области безбедности и сигурности. Да би побољшала услугу, Гаруда Индонезија је покренула нову услугу под називом „Garuda Indonesia Experience“. Ова нова услуга нуди концепт који одражава истинско гостопримство Индонезије у свим аспектима. Као подршка овој услузи, сва нова флота је опремљена најсавременијим ентеријером, који садржи индивидуалне LCD телевизоре са екраном осетљивим на додир у извршној и економској класи. Поред тога, путници су размажени аудио и видео системом за забаву на захтев (AVOD) који нуди широк избор филмова или песама, према избору сваког путника. Гаруда Индонезија је успела да преокрене свој правац како би избегла неуспех у време кризе и постигла успех у ери од 2006. до 2010. године. Након тешких времена, сада Гаруда Индонезија наставља свој успех агресивним спровођењем петогодишњег програма експанзије. Програм је познат као „Квантни скок“. Очекује се да ће овај програм довести компанију до већих размера, са широм мрежом и праћен све бољим квалитетом услуге. Од тада, Гаруда Индонезија је награђивана од стране разних организација и агенција. Осим што јој је доделио оцену од 5 звездица, Skytrax је авио-компанији доделио награду „Највише побољшана авио-компанија на свету“. Након тога, у јулу 2012. године, Гаруда Индонезија је примила награду за „Најбољу регионалну авио-компанију на свету“ и „Најбољу регионалну авио-компанију на свету“. Консултантска агенција под називом Центар за авијацију азијских авио-компанија (CAPA), са седиштем у Сиднеју, такође је доделила награде компанији Гаруда Индонезија као „Најпроменљивија политика године“ 2010. године. Док је Roy Morgan, независни истраживачки институт у Аустралији, такође доделио награде компанији Гаруда Индонезија као „Најпроменљивија политика године“ 2010. године. Док је Roy Morgan, независни истраживачки институт у Аустралији, такође доделио награде компанији Гаруда Индонезија као „Најбољој међународној авио-компанији“ у јануару, фебруару и јулу 2012. Добила је награду „Најбоља кабинска посада на свету“ пет година заредом почевши од 2014. од стране Skytrax-а, и била је једна од 10 најбољих авио-компанија на свету 2018. године. Осим основне делатности као авио-компаније, Гаруда Индонезија има и пословну јединицу (Стратешка пословна јединица / SBU) и своје филијале. Пословна јединица је Garuda Cargo и Garuda Medical Center. Група Гаруда Индонезија такође има филијале као што су PT Garuda Indonesia Citilink, нискобуџетна авио-компанија (Low Cost Carrier), Aerowisata (хотели, копнени транспорт, кетеринг и туристички агенти), PT Abacus Distribution Systems Indonesia (провајдер система за резервацију карата), PT Aero Systems Indonesia / Asyst (провајдер услуга информационе технологије за туристичку индустрију и транспорт) и PT Garuda Maintenance Facility (GMF), која је компанија која се бави одржавањем, поправком и ремонтом авиона. Још једна ствар коју треба напоменути је да је ова авио-компанија прва индонежанска авио-компанија која је чланица SkyTeam-а. Партнерске авио-компаније укључују AirEuropa, China Airlines, Aeroflot, Aerolineas Argentinas, KLM, Korean Air итд. Гаруда Индонезија тренутно има три чворишта у Индонезији. Први је пословни чвориште који се налази на аеродрому Соекарно-Хатта у Џакарти. Други је туристички чвориште у региону на аеродрому Нгурах Раи, Денпасар, Бали. Затим, како би се повећала фреквенција летова ка источној Индонезији, Гаруда Индонезија такође има чвориште на аеродрому Султан Хасанудин, Макасар, Јужни Сулавеси. Главна канцеларија ове авио-компаније налази се на Међународном аеродрому Соекарно-Хатта, у згради менаџмента, Гаруда Сити.

Историја

Гаруда Индонезија (IATA код: GA и ICAO код: GIA) први пут је обавила свој комерцијални лет 26. јануара 1949. Било је то од Калкуте до Рангуна, користећи авион DC-3 Dakota са бројем RI 001 и под именом Indonesian Airways. Међутим, први лет који је користио име Garuda Indonesia Airways био је лет од Џакарте до Јогјакарте 28. децембра 1949. Авион DC-3 регистрован као PK-DPD имао је задатак да покупи председника Соекарна. Само име „Гаруда“ такође је дао председник Сукарно, преузето из холандске песме коју је написао Ното Соерото: „Ik ben Garuda, Vishnoe's vogel, die zijn Vleugels uitslaat hoog bovine uw einladen“, што значи: „Ја сам Гаруда, Вишнуова птица која шири своја крила високо изнад ваших острва“. Године 1950. Гаруда Индонезија је званично постала државна авио-компанија у Индонезији која је управљала флотом од 38 авиона који су укључивали 22 DC-3, 8 Convair 240 и 8 Catalina Flying Boat. Наставила је да расте и обавила је свој први комерцијални лет за Меку за индонежанске хаџије 1956. године. Исте године обавила је и први лет за Европу са Амстердамом као одредиштем. Током 1980-их, GA је спровела реструктурирање великих размера које укључује операције флоте. Током тог времена компанија је развила свеобухватне програме обуке и за ваздушно и за земаљско особље. Такође је успоставила објекат за обуку посада у западном делу Џакарте, Garuda Indonesia Training Center. Развој и реструктурирање су се наставили, а 2005. године на дужност је ступио нови менаџмент. Извршили су поновну процену и још једно реструктурирање које је имало за циљ побољшање ефикасности и услуге клијентима. Након успешног завршетка реструктурирања, Гаруда Индонезија је изашла на берзу 11. фебруара 2011. године са почетном јавном понудом од 6.335.738.000 акција.

Флота

Тренутно је просечна старост флоте компаније Гаруда Индонезија 5,4 године, иако авио-компанија има стални програм проширења флоте, набављајући новије авионе за проширење. Њихова тренутна флота се састоји од различитих авиона од Boeing-а до Airbus-а и Bombardier-а.

Ћаскање уживо

Још један начин је да одете на њихову страницу за ћаскање уживо овде.

Пртљаг