Consultar horario de vuelo de Scandinavian Airlines SK1517
Manténgase actualizado sobre el estado de su vuelo SK1517 de Scandinavian Airlines aquí
4h 50m
Acerca de
En Airpaz, nos dedicamos a brindarte siempre la información de vuelo más actualizada para una experiencia de viaje sin contratiempos. Nuestro compromiso se extiende a proporcionar detalles esenciales para destinos populares en todo el mundo y garantizar alojamientos de primera para unas vacaciones extraordinarias. Asegúrate de consultar nuestras promociones diarias y actualizaciones importantes para ayudarte a explorar países emocionantes como Dinamarca, Singapur y otros destinos únicos. Descubre información de viajes, alojamientos y más en Airpaz.
Última actualización
Información de vuelo Scandinavian Airlines SK1517
Mes de tarifa más baja
dic
Destinos totales
1
Vuelo de hoy
| Fecha | Vuelo de ida | Llegada | Duración | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
lunes 20 de abril de 2026 | 16:40 Aeropuerto de Copenhague-Kastrup | 20:30 Newcastle International Airport | 4h 50m | - |
lunes 20 de abril de 2026 | 16:40 Aeropuerto de Copenhague-Kastrup | 17:40 Aeropuerto de Londres Heathrow | 2h 0m | Airbus A320neo |
lunes 20 de abril de 2026 | 16:40 Aeropuerto de Copenhague-Kastrup | 21:55 Newcastle International Airport | 6h 15m | - |
Próximo vuelo
| Fecha | Vuelo de ida | Llegada | Duración | Aeronave |
|---|---|---|---|---|
martes 21 de abril de 2026 | 16:40 Aeropuerto de Copenhague-Kastrup | 17:40 Aeropuerto de Londres Heathrow | 2h 0m | Airbus A320neo |
miércoles 22 de abril de 2026 | 16:40 Aeropuerto de Copenhague-Kastrup | 17:40 Aeropuerto de Londres Heathrow | 2h 0m | Airbus A320neo |
miércoles 22 de abril de 2026 | 16:40 Aeropuerto de Copenhague-Kastrup | 16:15 +1d Aeropuerto Internacional de Incheon | 16h 35m | - |
jueves 23 de abril de 2026 | 16:40 Aeropuerto de Copenhague-Kastrup | 17:40 Aeropuerto de Londres Heathrow | 2h 0m | Airbus A320neo |
viernes 24 de abril de 2026 | 16:40 Aeropuerto de Copenhague-Kastrup | 17:15 +1d Aeropuerto de Haneda | 17h 35m | - |