Garuda Indonesia

Pengenalan

Garuda Indonesia (GA) ialah sebuah syarikat penerbangan perkhidmatan penuh yang mengendalikan laluan domestik dan antarabangsa. Syarikat penerbangan itu memberi penumpang elaun bagasi kabin sebanyak 7 kg dan dimensi maksimum 56 x 36 x 23 cm. Penumpang yang terbang laluan antarabangsa dengan Garuda Indonesia akan mendapat elaun bagasi berdaftar percuma sebanyak 30 kg, manakala penumpang penerbangan domestik disediakan dengan 20 kg. Waktu daftar masuk lapangan terbang di lapangan terbang bermula dari 180 minit sebelum waktu berlepas penerbangan. Daftar masuk dalam talian tersedia untuk penerbangan dengan syarikat penerbangan itu di laman web rasmi Garuda Indonesia. Ia boleh diproses 2 hari sebelum waktu berlepas penerbangan yang dijadualkan.

Cara Menempah

1. Pergi ke laman Airpaz, atau akses aplikasi Airpaz (Android/iOS) pada telefon mudah alih anda. 2. Isi butiran dalam kotak carian penerbangan. 3. Pilih penerbangan sempurna anda. 4. Isi maklumat hubungan dan butiran penumpang di halaman tempahan. 5. Lengkapkan pembayaran anda melalui kaedah pembayaran yang dipilih. 6. Terima e-tiket penerbangan Garuda Indonesia anda di halaman Tempahan Saya, atau dalam e-mel berdaftar anda.

Cara Membayar

Pembayaran untuk tempahan tiket Garuda Indonesia anda di Airpaz.com boleh diproses melalui PayPal bank, kad kredit, pindahan bank, dan kaedah kaunter. Untuk maklumat yang lebih lengkap, layari halaman Panduan Pembayaran Airpaz.

Profil Syarikat

Garuda Indonesia ialah sebuah syarikat penerbangan Indonesia perkhidmatan penuh yang bukan sahaja melayani penerbangan domestik di Indonesia tetapi juga laluan antarabangsa. Menjelang September 2018, Garuda Indonesia melayani 91 destinasi di seluruh dunia – 69 destinasi domestik dan 22 destinasi antarabangsa. Destinasi tersebut termasuk Asia (Asia Tenggara Serantau, Timur Tengah, China, Jepun, dan Korea Selatan), Australia dan Eropah. Jumlah destinasi dan kemudahan dalam penerbangan yang ditawarkan oleh syarikat penerbangan itu dilengkapkan dengan tiga kelas kabin yang berbeza untuk penerbangan mereka. Garuda Indonesia menawarkan pengalaman Ekonomi, Perniagaan, dan Kelas Pertama untuk penumpang. Sebagai bentuk keprihatinan terhadap keselamatan, Garuda Indonesia telah dianugerahkan Audit Keselamatan Operasi IATA (IOSA). Ini membuktikan bahawa syarikat penerbangan itu mematuhi piawaian antarabangsa dalam bidang keselamatan dan sekuriti. Untuk meningkatkan perkhidmatan, Garuda Indonesia telah melancarkan perkhidmatan baharu yang dipanggil "Garuda Indonesia Experience". Perkhidmatan baharu ini menawarkan konsep yang mencerminkan keramahan tulen Indonesia dalam semua aspek. Untuk menyokong perkhidmatan ini, semua armada baharu dilengkapi dengan dalaman yang paling canggih, yang mempunyai TV LCD skrin sentuh individu di seluruh kelas Eksekutif dan ekonomi. Selain itu, penumpang juga dimanjakan dengan sistem hiburan Audio dan Video atas Permintaan (AVOD) yang menawarkan pelbagai pilihan filem atau lagu, seperti yang diundi oleh setiap penumpang. Garuda Indonesia telah berjaya mengubah haluannya, bagi mengelakkan kegagalan semasa krisis dan mencapai kejayaan dalam era 2006 hingga 2010. Selepas mengharungi masa-masa sukar, kini Garuda Indonesia meneruskan kejayaannya dengan menjalankan program pembesaran 5 tahun secara agresif. Program ini dikenali sebagai 'Quantum leap'. Program ini dijangka membawa syarikat menjadi lebih besar, dengan rangkaian yang lebih luas dan disertai dengan kualiti perkhidmatan yang semakin baik. Sejak itu, Garuda Indonesia telah dianugerahkan oleh pelbagai organisasi dan agensi. Selain memberikan penarafan 5 Bintang, Skytrax telah menganugerahkan syarikat penerbangan itu "Syarikat Penerbangan Paling Bertambah Baik di Dunia". Seterusnya pada Julai 2012, Garuda Indonesia menerima anugerah untuk "Syarikat Penerbangan Serantau Terbaik Dunia" dan "Syarikat Penerbangan Serantau Terbaik di Dunia". Sebuah agensi perunding yang dikenali sebagai Centre for Asia airlines Aviation (CAPA), yang berpangkalan di Sydney, turut memberikan anugerah kepada Garuda Indonesia sebagai "Polisi Paling Berubah Tahun Ini" pada tahun 2010. Manakala Roy Morgan, sebuah institut penyelidikan bebas di Australia, turut memberikan anugerah kepada Garuda Indonesia sebagai "Syarikat Penerbangan Antarabangsa Terbaik" pada Januari, Februari dan Julai 2012. Ia telah menerima anugerah "Kakitangan Kabin Terbaik Dunia" selama lima tahun berturut-turut bermula dari 2014 daripada Skytrax, dan salah satu daripada 10 Syarikat Penerbangan Terbaik Dunia 2018. Selain perniagaan terasnya sebagai syarikat penerbangan, Garuda Indonesia juga mempunyai unit perniagaan (Unit Perniagaan Strategik / SBU) dan anak syarikatnya. Unit perniagaan tersebut ialah Garuda Cargo Garuda Indonesia dan Pusat Perubatan Garuda. Kumpulan Garuda Indonesia juga mempunyai anak syarikat seperti PT Garuda Indonesia Citilink, syarikat penerbangan tambang rendah (Low Cost Carrier), Aerowisata (Hotel, pengangkutan darat, katering dan ejen pelancongan), PT Abacus Distribution Systems Indonesia (pembekal sistem tempahan tiket), PT Aero Systems Indonesia / Asyst (pembekal perkhidmatan teknologi maklumat kepada industri dan pengangkutan pariwisata) dan PT Garuda Maintenance Facility (GMF), iaitu sebuah syarikat yang terlibat dalam bidang penyelenggaraan, pembaikan dan baik pulih pesawat. Perkara lain yang perlu diperhatikan ialah syarikat penerbangan itu merupakan syarikat penerbangan Indonesia pertama yang menjadi ahli SkyTeam. Syarikat penerbangan rakan kongsi termasuk AirEuropa, China Airlines, Aeroflot, Aerolineas Argentinas, KLM, Korean Air, dll. Garuda Indonesia kini mempunyai tiga hab di Indonesia. Yang pertama ialah hab perniagaan yang terletak di Lapangan Terbang Soekarno-Hatta, Jakarta. Yang kedua ialah hab pelancongan di rantau ini di Lapangan Terbang Ngurah Rai, Denpasar, Bali. Kemudian untuk meningkatkan kekerapan penerbangan ke timur Indonesia, Garuda Indonesia juga mempunyai hab di Lapangan Terbang Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulawesi Selatan. Pejabat utama syarikat penerbangan ini terletak di Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta, di Bangunan Pengurusan, Garuda City.

Sejarah

Garuda Indonesia (Kod IATA: GA & Kod ICAO: GIA) pertama kali melakukan penerbangan komersialnya pada 26 Januari 1949. Ia adalah dari Calcutta ke Yangon, menggunakan Pesawat DC-3 Dakota dengan nombor RI 001 dan di bawah nama Indonesian Airways. Walau bagaimanapun, penerbangan pertamanya yang menggunakan nama Garuda Indonesia Airways padanya ialah penerbangan dari Jakarta ke Yogyakarta pada 28 Disember 1949. Pesawat DC-3 yang disenaraikan sebagai PK-DPD bertugas untuk menjemput Presiden Soekarno. Nama "Garuda" itu sendiri juga diberikan oleh Presiden Sukarno, diambil daripada puisi Belanda yang ditulis oleh Noto Soeroto: "Ik ben Garuda, Vishnoe's vogel, die zijn Vleugels uitslaat hoog bovine uw einladen", yang bermaksud, "Saya Garuda, burung Vishnu yang membentangkan sayapnya tinggi di atas pulau-pulau anda". Pada tahun 1950, Garuda Indonesia secara rasmi menjadi syarikat penerbangan milik kerajaan di Indonesia yang mengendalikan armada 38 pesawat yang merangkumi 22 DC-3, 8 Convair 240, dan 8 Catalina Flying Boat. Ia terus berkembang, dan melakukan penerbangan komersial pertamanya ke Mekah untuk jemaah haji Indonesia pada tahun 1956. Pada tahun yang sama, ia juga melakukan penerbangan pertama ke Eropah dengan Amsterdam sebagai destinasi. Semasa tahun 1980-an, GA menjalankan penstrukturan semula secara besar-besaran yang merangkumi operasi armada. Pada masa itu syarikat membangunkan program latihan yang komprehensif untuk kedua-dua krew udara dan darat. Ia juga menubuhkan kemudahan latihan untuk krew di Jakarta Barat, Pusat Latihan Garuda Indonesia. Pembanguan dan penstrukturan semula diteruskan, dan pada tahun 2005 pengurusan baharu mula memegang jawatan. Mereka melakukan penilaian semula dan satu lagi penstrukturan semula yang bertujuan untuk meningkatkan kecekapan dan perkhidmatan kepada pelanggan. Selepas penstrukturan semula berjaya diselesaikan, Garuda Indonesia disenaraikan kepada umum pada 11 Februari 2011 dengan tawaran awam permulaan sebanyak 6,335,738,000 saham.

Armada

Pada masa ini, purata umur armada Garuda Indonesia ialah 5.4 tahun, walaupun syarikat penerbangan itu mempunyai program pembesaran armada yang sedang berjalan, memperoleh pesawat yang lebih baharu untuk berkembang. Armada semasa mereka terdiri daripada pelbagai pesawat daripada Boeing kepada Airbus dan Bombardier.

Sembang Langsung

Cara lain ialah pergi ke halaman sembang langsung mereka di sini.

Bagasi

Daftar Masuk Web

Penumpang boleh melakukan daftar masuk web melalui laman web rasmi Garuda Indonesia. Untuk berbuat demikian, klik di sini untuk pergi ke halaman daftar masuk syarikat penerbangan. Halaman daftar masuk web boleh dilakukan 2 hari sebelum waktu berlepas yang dijadualkan.

Daftar Masuk Lapangan Terbang

Daftar masuk lapangan terbang boleh dilakukan di kaunter daftar masuk Garuda Indonesia 180 minit sebelum waktu berlepas penerbangan yang dijadualkan. Anda dinasihatkan untuk mendaftar masuk sekurang-kurangnya satu setengah jam sebelum kaunter daftar masuk dan penghantaran bagasi di lapangan terbang ditutup.

Daftar Masuk Kiosk

Perkhidmatan daftar masuk kiosk tersedia untuk penumpang Garuda Indonesia, dan boleh diakses di lapangan terbang berlepas bergantung pada ketersediaan. Untuk maklumat lanjut mengenai perkhidmatan ini, hubungi syarikat penerbangan. Waktu daftar masuk adalah 240 jam sebelum waktu berlepas penerbangan yang dijadualkan.

Daftar Masuk Aplikasi

Daftar masuk melalui aplikasi mudah alih rasmi (Android/iOS) syarikat penerbangan adalah mungkin. Untuk melakukan ini, penumpang perlu memuat turun aplikasi mudah alih Garuda Indonesia pada alat mereka. Waktu daftar masuk adalah 48 jam sebelum waktu berlepas penerbangan yang dijadualkan.

Peraturan Tambang